换壳保时捷?奥迪RS e-tron GT赛道首试!

日期:2022-06-17 15:04:08 / 人气:129

哈喽大家好,我是栗子。终于,我们等来了奥迪RS e-tron GT!在这个以奇特造型博眼球的年代里,能看到一台设计美感至上的GT轿跑车,真的难得!作爲保时捷Taycan的兄弟车型,e-tron GT能否会和Taycan拥有一样的驾驶感受呢?这是RS e-tron GT的国际首试,从德国运来的欧版车型,我们去赛道一试终究吧!点击画面,检查概况广告剩余: 53秒同出自J1平台,奥迪e-tron GT和保时捷Taycan的底盘件局部的共享水平十分高。在功能级别上,RS e-tron GT相当于Taycan Turbo,而e-tron GT则对标Taycan 4S!峰值马力600匹,在boost形式下可以到达646匹,峰值扭矩830牛·米,这样的扭矩劣势,让RS e-tron GT在和R8 V10 Performance的直线减速PK中占到了起步的劣势!动力、制动力、转向、整车静态,我会从这些方面和你分享RS e-tron GT和Taycan的异同点,这应该也是关注这台车的人会想理解的点!

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