新闻:提到采矿业，人们首先想到的是矿工在地下数百米，不仅工作难度大，而且劳动强度大。现在有些矿工不用下井就可以在地面远程作业。这种变化的背后，是我国智能矿山建设的加速。让我们跟随记者来到安徽六安的一个地下矿井。央视记者吴楠新:我现在在地下425米。这是目前中国最大的地下铁矿。(在车上)现在，我乘坐的运输电机车刚刚装完矿石，正在前往集中卸载点。如你所见，虽然坐在驾驶室，但这辆车不是我控制的，真正的司机在井上的集控室。过去井下装卸矿石是一个人力密集、粉尘多、工作环境艰苦的环节。现在，通过集控室内的“智能大脑”，系统会自动规划机车的行驶路径和速度，操作人员无需下井即可远程完成运输、装卸、安全监控等日常工作。中国五矿安徽开发矿业运输车间电机车司机张馨:(以前)开电机车的时候，时间长，任务重，放矿粉尘比较大，要戴口罩。底下很闷热，尤其是夏天，身上全是汗和水。现在比以前容易多了。一个人可以控制两辆(组)车，人可以休息车不休息，每班可以多跑三四趟。采煤工作面上，一台无人驾驶的电动铲运机正在工作。技术员黄忠生告诉记者，随着智能化水平的不断提高，目前在矿山，较为复杂的操作环节正逐渐向无人化或欠人性化的方向转变。通过实时传感、机器学习等技术，实现机器在非固定位置的精准操作，一个人远程操作多台机器，也让操作更加高效。中国五矿安徽开发矿业智慧矿山建设技术管理员黄忠生:我们工作受益最大的员工。遥控铲根据中间的彩色线自动行驶，模拟人工，并在作业过程中不断优化改进，解决了无轨设备的安全稳定运行问题。目前，矿山生产的关键环节正在加快智能化装备。大数据、工业互联网、数字双胞胎等信息技术与矿业的融合，赋能了矿山的管理和运营。铁精矿堆场上方，一台三维激光扫描仪正在测绘建模。不到十分钟，系统就快速准确地计算出了货场的库存量。五矿矿业质量计量中心计量技术员李东凯:每秒几十万个(扫描)点，(得到的)数据的精度，还有速度，可以准确的指导生产。在内蒙古鄂尔多斯某煤矿区的井下，不停巡逻的机器人被红外热成像系统监控着，整个矿区的设备运行状态清晰地显示在智慧中心的大屏幕上。国家能源集团神东煤炭智能中心副主任王军:智能一体化生产管控平台建立了78万个井下数据采集点，建成了最大的煤矿生产数据仓库。让数据多跑路，员工少跑腿，在煤矿已经成为现实。数据显示，目前全国共有694座煤矿拥有智能化工作面，年生产能力达21亿吨。228非煤矿山破碎、运输、给排水、在线监测、判断智能化。中国五矿安徽开发矿业有限公司党委书记、总经理石磊:下一步要实现全生产链的生产设备智能化、生产作业现场无人化、生产管控一体化。推进大型矿山特别是1000万吨以上矿山建设。中国电子信息产业发展研究院党组书记、副院长刘文强:聚焦产业急需的关键共性技术，使产业上下游创新形成联动协同效应，构建整体性、先进性、安全性的现代产业体系。[责任编辑:邵]